隆惠祥交通在克服严寒，高危的作业条件下，经过长达数月的奋战，我们圆满完成了这次中铁二十四局重庆轻轨尖顶坡至璧山跨线桥梁PLC同步顶升工作。

 在隆惠祥人的共同努力下，本次施工重庆尖顶坡至璧山桥梁段全程同步顶升40cm高度，共分为8次顶升阶段，每阶段间隔一小时依次顶升20mm、20mm、10mm高度，每段顶升完成后监测3个小时以上进入下一顶升阶段。

     隆惠祥交通为您科普桥梁本次同步顶升的技术知识要点。

同步顶升原理——同步顶升系统由电动机、高压液压泵、油箱及操作控制系统、千斤顶和油管、分流器等组成。一个泵站的流量通过分流器输出，分别提供给每个执行油缸，位移控制系统根据每个不同测点回馈的信号，控制每个油缸的带载顶升的速度，实现整个混凝土连续梁体的同步提升动作。

（1）新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。

（2）整体更换支座施工方案，应通过计算，确定更换支座的批次，顶、落梁的位移量及工序。

（3）顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。

（4）梁的顶升和落梁应按设计要求进行。

（5）支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，并宜选择在有利的温度条件下施工.

（6）测量原支座和新支座的高度差，调整施工**梁体、桥面高程符合加固设计要求。

此外，..表示，在桥梁顶升过程中需注意以下事项：

1、通过设计和现场勘察桥梁结构，顶升之前一定要进行力学模式计算。按力学模式算出顶升总吨位，考虑..重量系数、加千斤顶安全保险系数，合理组合配置千斤顶。

2、桥梁顶升施工时要对顶升数据进行监控，监控的目的是为了更好的解决顶升的同步性，以保障顶升位移符合设计要求，进而满足受力均匀，**桥梁、施工人员和车辆通行的安全。

3、通过计算采用合适的顶升设备，将纵横向若干片梁同时抬升到一定的高度，使顶升设备全部受力，当梁体顶升到一定的设计高度时，做好临时支撑，然后将新支座按设计安装到位。回落过程要同时均匀缓慢进行，恢复支座反力。

    4、顶升数据监测阶段，保障数据无异常，如发现异常及时采用用千斤顶以顶升安全。

5、需要安排专人统一指挥，顶升或回落同时、均匀一致。再顶升间隙过程中剑需要专人注意观察板顶、桥面及负弯矩区段有没有开裂现象，如果发现以为详细，则要尽快停止顶升，并采取相应的措施。

     以上就是本次施工过程中的人员分配与技术原理，隆惠祥人7*24的不懈努力，只为你的十分满意。